郡山市議会 2022-12-09 12月09日－05号
（６）安積永盛駅東西自由通路の設置について。 安積永盛駅西口広場整備が令和３年１月に竣工され、病院の送迎や、学校関係のバスによる利用者が増加しております。西口の整備により利用しやすくなったとの声も聞き及んでおります。そこでお伺いいたします。安積永盛駅東西自由通路を設置し、駅舎を橋上駅にすることが必要と考えますが、当局のお考えをお伺いいたします。ＪＲ東日本は、本宮駅に東西自由通路を設置しました。
（６）安積永盛駅東西自由通路の設置について。 安積永盛駅西口広場整備が令和３年１月に竣工され、病院の送迎や、学校関係のバスによる利用者が増加しております。西口の整備により利用しやすくなったとの声も聞き及んでおります。そこでお伺いいたします。安積永盛駅東西自由通路を設置し、駅舎を橋上駅にすることが必要と考えますが、当局のお考えをお伺いいたします。ＪＲ東日本は、本宮駅に東西自由通路を設置しました。
◎産業部長（渡辺清文君） 駅前の案内板の設置というふうなことでございますが、こちらについては、自由通路と駅の整備を計画するときにデジタルサイネージ、電光掲示板で一元化してＰＲを図ろうというふうな経過がございまして、今現在、自由通路、改札口前に２つ、あと２階の東側のほうのところにデジタルサイネージ１個を配置しまして、観光のＰＲ等をしているというふうな状況となっております。
３つに、基本施策「都市機能・住環境・土地利用」において、本宮駅東西自由通路並びに新駅舎が完成し、東西に活力あるまちづくりを進めてまいりました。 次に分野５、「市民・行政活動」では、１つに、基本施策「市民活動」において、市民が主役のまちづくり推進事業では、市民の意識づくりへの関心を高めるとともに、市民活動に対する各種支援を行ってまいりました。
１点目の各事業の整備におけるＪＲとの協議と整備方針についてでありますが、安達駅周辺整備事業では、安達駅東地区の駅利用者の利便性向上を目指し、安達駅東地区整備協議会と安達駅西地区整備協議会など、地域の住民の方々との東西自由通路や東西駅前広場の協議を基に、平成２４年度からＪＲとの協議を行い、平成２９年度に安達駅東西自由通路及び東西駅前広場を整備したところであります。
本宮駅の東西自由通路がほぼ完成いたしまして、次は当然のごとく五百川駅のほうに来るわけですけれども、中長期的に考えていろんな質問をしていきたいと思います。 自分は、昔いろんな営業でちょうど東北本線の北から南の辺りまでずっといろんな駅を見てきまして、今でも日和田駅も今度西口の階段の通路を造るような予定もあるらしくて、それぞれの土地のニーズに併せていろいろ開拓して、便利なようになっております。
今年度は、中央公民館並びにサンライズもとみやのリニューアルなど、市民が利用しやすい施設の完成が続き、年末には本宮駅東西自由通路と本宮駅が完成いたしました。引き続き、西口広場の整備を実施し、令和４年度中の完成を目指してまいります。 また、10月には本宮・郡山間の圏域間路線バスの運行を開始しました。
次に、事業実施の期間・完了年度でございますが、二本松駅南地区整備事業においては、ＪＲ東日本との自由通路協議をはじめ、多くの地権者との交渉が必要であるため、明確な完了年度はお答えできませんが、市といたしましては、地域の皆様のご協力をいただきながら、スピード感を持って事業の推進を図ってまいりたいと考えております。
その後、所管事項調査として、東日本旅客鉄道株式会社、東北工事事務所立ち合いの下、本宮駅東西自由通路等新設工事箇所の現地調査を実施し、工事の進捗状況等の確認を行いました。 最後に、当委員会付託の議案５件について、討論、採決を行った結果、全委員異議なく、原案のとおり可決すべきものと決した次第であります。 以上、産業建設常任委員会の報告といたします。
第２条、継続費の補正につきましては、本宮駅周辺東西アクセス整備事業・本宮駅東西自由通路整備負担金を変更するものであります。 第３条、繰越明許費の補正につきましては、新型コロナウイルス感染症対策事業、ごみ減量化資源対策事業、放射能対策事業ほか11件を追加するものであります。 第４条、地方債の補正につきましては、地方道路等整備事業債ほか３件を変更するものであります。
その後、所管事項調査として、東日本旅客鉄道株式会社東北工事事業所立ち合いの下、本宮駅東西自由通路等新設工事箇所の現地調査及びパークゴルフ場並びに市道大山・松沢線工事の現地調査を実施し、工事の進捗状況等の確認を行いました。 最後に、当委員会付託の議案５件について討論、採決を行った結果、全委員異議なく、原案のとおり可決すべきものと決した次第であります。 以上、産業建設常任委員会の報告といたします。
また、駅東口においては、1999年度から2001年度にかけ、東口広場の改築、さらに2015年度から2017年度にかけては、郡山駅東西自由通路の利便性の向上が図られるよう東側入り口部にエレベーター及びエスカレーター等を整備したところであります。 また、近年は民間事業者により、総合病院やショッピングセンター、ビジネスホテル、事業所などの土地利用が進んでまいりました。
加えまして、現在進めております本宮駅東西自由通路の工事の関係で本宮駅前の広場がかなり狭くなって混雑しております。このことも乗客数の要因の一つではと考えておるところでございます。 ○議長（三瓶裕司君） 18番、国分勝広君。
◎建設部長（永田達也君） 本宮駅周辺の整備でございますが、東西自由通路につきましては、先ほど議員からありましたとおり、昨年の９月に新たな工法の追加ということで期間の延長、さらに追加工事費をお認めいただいたところでございます。これによりまして、供用開始が令和４年、来年の春となったものでございます。
細目１本宮駅周辺東西アクセス整備費は本宮駅東西自由通路開通式に係る委託料及び過年度の事業費確定による執行残積み戻しのため積立金を、細目２市営住宅管理費は施設の維持修理に係る修繕料を。 10款教育費、細目３学校施設維持管理費は本宮小学校校庭の工作物移転に係る実施設計委託料及び岩根小学校敷地拡張、本宮小学校特別教室改修並びに糠沢小学校外灯設置に係る各工事請負費を計上しております。
そのような中、2015年度には事業者の所有する用地の協力をいただきながら、郡山駅東西自由通路の整備に着手し、バリアフリー化のためのエレベーター及びエスカレーターを設置したことにより、利用者の利便性の向上に大きく寄与し、郡山駅東西地域の連携強化が図られたものと考えております。 以上、答弁といたします。 ○七海喜久雄議長 渡部龍治議員。
次に、交通結節点の機能向上とバス路線の見直しについてでありますが、本市では公共交通の乗り継ぎ円滑化を図るため、４か所の交通結節点の整備を掲げ、これまで郡山駅西口駅前広場の改修、郡山駅東西自由通路の改修及び東口のバリアフリー化、郡山富田駅の整備、舞木駅のトイレ設置、安積永盛駅西口広場の改良に取り組んでまいりました。
また、自由通路へのショップ設置につきましては、地元事業所との協議で断念した経過があります。 物販などにつきましては、駅利用者のモコステーションへのさらなる誘導を図るとともに、駅舎、モコステーション、さらには休日周遊バスなど、一体的に活用しながら市全体の魅力の発信と市内全域の誘客を推進してまいりたいと考えております。 ○議長（渡辺由紀雄君） １番、磯松俊彦君。
第２期の工事であります東西自由通路や県道本宮停車場中條線、市道万世・中條線などのＪＲ駅周辺の開発の進捗状況をお伺いいたします。 ○議長（渡辺由紀雄君） 建設部長。 ◎建設部長（渡辺兼野君） ただいまおただしの第２期都市再生整備計画事業の進捗についてご説明申し上げます。 ＪＲの西口広場の第１期工事分には、本年度で完了しております。引き続き、第２期分の工事を進めていく予定になっております。
その計画の中でも、駐車場は３か所で自由通路を整備していくと、西口広場の整備、整備の計画の案がありまして、それに基づいて、国の認可を得て事業を進めているものです。まだ整備最終年度で要望しているものもあるものですから、こちらについて、今すぐ１つ減らして払下げするとか、そういった考えは、今のところ持ち合わせておりません。
前、東側の自由通路、今の市長さんが英断でやったから、あのエレベーター、エスカレーターができたのです。あれなんて、本当に我々の先輩議員がいっぱい要望しても実現しなかった。でも、今の市長さんは一生懸命やってくれたから、できたのです。これは、そういう前例がある、前例といったら大変失礼だけれども、このように、今現在、市長がここにいるではないですか。